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铁路管道压浆料

铁路管道压浆料

产品介绍:

1、预应力管道压浆料(铁路)由优质水泥,高性能减水剂,微膨胀材料,消泡剂等多种无机材料和有机高分子材料组成; 2、产品具有微膨胀、无收缩、大流动、自密实、极低泌水率、充盈度高、气囊沫层薄直径小、强度高、防锈阻锈、低碱无氯、粘结度高、绿色环保的优良性能。

绿色环保 高效节能 技术专业 品质优良

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产品详情

一、产品特点

1、预应力管道压浆料(铁路)由优质水泥,高性能减水剂,微膨胀材料,消泡剂等多种无机材料和有机高分子材料组成;
2、产品具有微膨胀、无收缩、大流动、自密实、极低泌水率、充盈度高、气囊沫层薄直径小、强度高、防锈阻锈、低碱无氯、粘结度高、绿色环保的优良性能

二、应用范围

1、主要适用于各种公路、铁路后张法预应力梁孔道压浆;
2、大型预应力结构孔道压浆;各种混凝土结构接头处止漏灌浆;
3、帷幕灌浆,锚固灌浆,空隙填补或修复等。

三、性能指标

1、水胶比低,早强高强,水胶比仅为0.31~0.33;7d抗压强度≥35Mpa,28d抗压强度≥50Mpa;
2、流动性好,不泌水,不分层,浆体初始流动度在14S~22S,30min后流动度在30S以内;24h自由泌水率和3h毛细泌水率均为0;
3、稳定性好,充盈度高,浆体饱满,可一次性压浆施工,管道内浆体密实无孔隙;
4、微膨胀,不收缩,24h自由膨胀率0~3%;
5、耐久性好,对钢筋无锈蚀,粘结度高;
6、产品参照执行标准:TB/T3192-2008《铁路后张法预应力混凝土管道压浆技术条件》。

四、施工工艺

1、使用前必须进行试配以确定最佳的配合比,一般水料比为0.31~0.33;
2、搅拌必须使用转速不低于1000rpm/min的高速制浆机搅拌;通常的搅拌次序是:先将水加到相应刻度,开启制浆机,均匀加入压浆料粉料,加入完毕后再搅拌3~5分钟即可压浆;
3、搅拌结束后尽快压浆,采用通常的压浆方法即可;
4、养护:浇筑过的区域如果是曝露的,应适当采取养护措施。

五、注意事项

1、本产品采用复合编织袋包装,50kg/袋;
2、运输按非危险品要求。运输时,防止雨淋、挤压、碰撞、保持包装完好无损;
3、产品应贮存于通风、干燥、阴凉处,防止日光直接照射,有效期三个月。